Jakarta, CNN Indonesia —
Untuk operator taksi, penyedia layanan antar-jemput, dan pengelola armada perusahaan, biaya bahan bakar adalah variabel yang sulit dikendalikan. Kenaikan bahan bakar dapat menekan margin per kilometer dan mengubah proyeksi Usaha.
Tantangan ini Lebihterus terasa Di POJK Nomor 51/POJK.03/2017, yang mewajibkan lembaga jasa keuangan, emiten, dan perusahaan publik menyusun Laporan Ketahanan, termasuk Yang Berhubungan Di emisi gas Rumah kaca.
Bahan bakar kendaraan operasional masuk kategori emisi langsung atau Scope 1, Supaya komposisi armada perusahaan kini bukan lagi sekadar urusan operasional, tapi juga berpengaruh Di laporan korporat.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk menjawab kedua persoalan itu, hadir VinFast Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang yang dirancang Untuk operasional intensif Di kabin tiga baris, bagasi fleksibel, baterai berkapasitas besar, jarak tempuh jauh, serta skema kepemilikan yang bisa disesuaikan Di kebutuhan modal perusahaan.
Limo Green Memiliki dimensi 4.740 x 1.872 x 1.729 mm Di wheelbase 2.840 mm, menawarkan tiga baris Bangku Untuk tujuh penumpang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kapasitas bagasinya mencapai 1.240 liter Di baris kedua dilipat, Sambil baris ketiga bisa dilipat Di satu sentuhan Untuk mengatur ulang ruang kabin. Ground clearance-nya 180 mm, cukup Untuk Situasi jalan perkotaan Indonesia, termasuk Di membawa muatan penuh.
Soal Prestasi, Kendaraan Bermotor Roda Dua listriknya menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi 280 Nm yang disalurkan Hingga roda Di, Di akselerasi 0-100 km/jam Untuk 10 detik.
VinFast menyediakan dua Gaya berkendara, Eco dan Normal, yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan respons kendaraan dan konsumsi energi, fitur yang dirancang Untuk armada yang dipakai bergantian Di banyak pengemudi Di gaya berkendara berbeda-beda.
Daya Bertahan baterai menjadi faktor penting berikutnya. Baterai lithium-ion berkapasitas 60,2 kWh Menyediakan jarak tempuh hingga 450 km berdasarkan standar NEDC, cukup Untuk mendukung operasional harian tanpa perlu terlalu sering berhenti mengisi daya.
Di pengisian diperlukan, baterai bisa terisi Di 10 Hingga 70 persen hanya Untuk Disekitar 30 menit-waktu yang relatif singkat ini berguna Untuk kendaraan yang harus tetap berada Di jalan sepanjang hari.
Pengisian daya juga didukung 4.300 titik Di seluruh Daerah Indonesia, Di fasilitas pengisian gratis Di stasiun V-Green hingga Maret 2029. Untuk operator, ini bisa menekan biaya energi secara signifikan Pada periode tersebut, sekaligus sekaligus Memangkas waktu kendaraan berhenti Untuk mengisi daya.
Penerapan Limo Green Di sektor komersial pun sudah diterapkan Di pelaku industri. Di Februari 2026, VinFast meneken nota kesepahaman Di Riline Velocity Express (RVE) dan PT Sentrik Persada Nusantara Untuk pengadaan total 400 unit Limo Green.
Untuk RVE, penggunaan Limo Green bukan sekadar mengganti kendaraan konvensional Di yang Terbaru.
“Limo Green tidak hanya Meningkatkan Standar layanan Melewati efisiensi operasional dan optimalisasi biaya, tetapi juga menjadi fondasi Untuk kami Untuk berperan aktif Untuk Mendorong transformasi mobilitas berkelanjutan Di Indonesia,” ujar General Manager RVE, Michael Rudolf.
Di sisi keselamatan, Limo Green dilengkapi empat airbag, Lensa Di, ABS, traction control system, electronic stability control, dan brake assist. Kabinnya dibekali filter AC, layar infotainment 10,1 inci, electronic parking brake, serta setir Di pengaturan teleskopik empat arah.
Limo Green tersedia Untuk tiga pilihan warna eksterior, yaitu Infinity Blanc, Jet Black, dan Desat Silver, dipadukan Di interior hitam yang praktis Untuk penggunaan intensif.
Soal kepemilikan, ditawarkan dua skema Di struktur biaya yang berbeda. Skema pertama adalah berlangganan baterai, Di harga mulai Rp319 juta OTR Jakarta tanpa baterai, ditambah biaya langganan Rp880 ribu per bulan Untuk pemakaian hingga 2.000 km, atau Rp1,35 juta Untuk pemakaian Di atas itu.
Harga promosi bisa berbeda tergantung periode Pencalonan Politik. Keuntungan skema ini, biaya langganan tetap flat, Di Sebab Itu biaya baterai tidak membengkak seiring bertambahnya jarak tempuh.
Skema kedua, beli putus Di harga mulai Rp389 juta OTR Jakarta, sudah termasuk baterai tanpa biaya langganan bulanan. Kendaraan dan baterai langsung Di Sebab Itu aset penuh perusahaan.
Di asumsi pemakaian 2.000 km per bulan, kalkulator Total Cost of Ownership (TCO) resmi VinFast mencatat total biaya kepemilikan Pada lima tahun sebesar Rp339,03 juta Untuk skema berlangganan baterai, dibanding Rp418,1 juta Untuk Kendaraan Pribadi bensin sekelas-selisih Rp79,07 juta, atau hemat 19 persen.
Sambil skema beli putus menghasilkan TCO sebesar Rp407,91 juta, hemat Rp10,19 juta atau Disekitar 2 persen dibanding Kendaraan Pribadi bensin.
Penghematan terbesar datang Di biaya energi. Di pemakaian 2.000 km per bulan, biaya energi Limo Green cuma Rp657.865, dibanding Rp2,275 juta Untuk Kendaraan Pribadi bensin sekelas.
Selisih Rp1,62 juta per bulan ini setara penghematan Disekitar Rp19,4 juta per tahun Untuk satu unit. Kalau diterapkan Hingga 10 unit sekaligus, penghematannya bisa tembus Rp194 juta per tahun.
Pertimbangan seperti ini juga yang mendasari keputusan pelaku usaha memilih Limo Green. General Manager PT Sentrik Persada Nusantara, Gede Sastrawan, mengatakan biaya operasional bukan satu-satunya pertimbangan, melainkan Dibagian Di nilai ekonomi kendaraan secara keseluruhan, bersama Di keandalan dan nilai aset.
“Standar rancang bangun kendaraan yang kuat, biaya operasional yang rendah Sebab Keputusan pengisian daya gratis, garansi jangka panjang, serta jaminan nilai jual kembali menjadi faktor utama yang memperkuat keyakinan kami Untuk memilih Limo Green Untuk mendukung Wacana ekspansi dan elektrifikasi armada kami,” kata Gede Sastrawan.
Keputusan soal armada tidak berhenti Di harga beli dan biaya bulanan saja. Ada dua hal lain yang menentukan jika Penanaman Modal Untuk Negeri ini Akansegera tetap menguntungkan sampai akhir masa pakainya, baik keandalan kendaraan maupun nilai sisanya.
Di sisi keandalan, VinFast memberi garansi kendaraan Pada 7 tahun atau 160.000 km, serta garansi baterai 10 tahun atau 200.000 km, mana yang tercapai lebih dulu. Garansi ini menjawab kekhawatiran soal kepemilikan Kendaraan Listrik Untuk kebutuhan komersial.
Di sisi nilai sisa, Residual Value Guarantee menjamin 90 persen Di nilai awal kendaraan Sesudah enam bulan, 86 persen Sesudah satu tahun, 78 persen Sesudah dua tahun, dan 70 persen Sesudah tiga tahun.
Jaminan ini berlaku Untuk kedua skema kepemilikan, termasuk yang pakai skema berlangganan baterai. Syaratnya, kendaraan harus lolos inspeksi dan Untuk Situasi baik, bebas Di kerusakan besar akibat kecelakaan, kebakaran, atau Genangan Air, serta memenuhi batas jarak tempuh dan masa kepemilikan sesuai Syarat resmi VinFast.
Untuk operator armada, jaminan ini membuat nilai depresiasi lebih mudah diproyeksikan Dari awal, termasuk Untuk Wacana peremajaan armada Hingga depannya.
Ekosistem ini dilengkapi nilai terbesarnya, yakni Ketahanan. Untuk perusahaan yang wajib menyusun Laporan Ketahanan, elektrifikasi armada secara langsung dapat Memangkas emisi Scope 1.
(rea/rir)
Artikel ini disadur –> Cnnindonesia News: VinFast Limo Green, MPV Listrik yang Bikin Usaha Armada Lebih Efisien











