Ragam Modifikasi Simpel Toyota Hilux Rangga

Toyota Hilux Rangga menawarkan fleksibelitas tinggi sebagai kendaraan komersial pengangkut Produk. Kendaraan ini menawarkan kebutuhan Usaha ataupun kendaraan niaga ringan.

“Hilux Rangga bukan sekadar kendaraan niaga, melainkan solusi Usaha yang dapat dikustomisasi Sebagai beragam kebutuhan, mulai Bersama Ekspedisi Usaha Kecil Menengah, Agrikultur, layanan publik, hingga pertambangan,” ujar Vice President TAM Jap Ernando Demily beberapa waktu lalu.

Menurut Ernando, Hilux Rangga dirancang Bersama kemampuan konversi sesuai kebutuhan pelanggan, baik Sebagai penggunaan fleet maupun non-fleet.

Pikap tersebut Memperoleh payload hingga 1,2 ton, dek rata Bersama bukaan tiga arah, serta bonnet yang diklaim dapat Meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.

Beberapa konversi yang telah dibuat, Ke antaranya dirancang Sebagai kebutuhan Konsumsi Bergizi Gratis (MBG) sebagai Pemberian Pada Langkah pemerintah. Di Itu, ada Hilux Rangga Coll Box (Moda) yang ditujukan Sebagai distribusi frozen food.

Ada juga Hilux Rangga Flatdeck (maintenance car) yang digunakan Sebagai Karya Ekspedisi.

Konversi lainnya adalah ACC Mobile Service yang dirancang Sebagai Menyediakan akses layanan Perbankan kepada Kelompok Ke pelosok serta Firefighter yang difungsikan sebagai unit pemadam kebakaran.

Pikap Hilux Rangga juga dimodifikasi Sebagai angkutan umum Mikrotrans Transjakarta dan uji coba dilakukan Dari November 2024.

Spesifikasi Toyota Hilux Rangga

Toyota Hilux Rangga yang dijual Ke Indonesia tidak tersedia pilihan penggerak roda 4×4.

TAM belum berencana menyediakan Hilux Rangga 4×4 Lantaran segmen pikap 4×4 sudah diisi Toyota Hilux. Kedua kendaraan pikap itu beda segmen, Tetapi menggunakan sasis yang sama.

Mesin diesel

– 2GD-FTV 2.393 cc 4 silinder (EURO4)

– VNT Turbocharger Common-rail

– Tenaga 149 PS / 3.400 rpm

– 343 Nm / 1.400-2.800 rpm (5-speed M/T)

– 400 Nm / 1.600-2.000 rpm (6-speed A/T)

Mesin bensin

– 1TR-FE 1.998 cc 4 silinder (EURO4)

– Dual VVT-i

– Tenaga 139 PS / 5.600 rpm

– Torsi 183 Nm / 4.000 rpm ( 5-speed M/T)

Toyota Hilux Rangga yang masih diimpor utuh Bersama Thailand Ke Indonesia. Pikap ini dibanderol mulai Bersama Rp194,3 juta hingga Rp309,6 juta.

(ryh/mik)