Risiko Matikan Mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua Pakai Standar Di, Fungsinya Bukan Itu

Jakarta, CNN Indonesia —

Produsen sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua, khususnya model matic, telah banyak menerapkan fitur ‘side stand switch’ yang sering dipakai buat mematikan mesin Di cara menurunkan standar Di. Fitur ini memang bisa memberi kepraktisan, tetapi fungsi sebetulnya bukanlah itu.

Menurut Suzuki Indonesia, side stand switch merupakan fitur yang membuat mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak dapat menyala jika standar Di masih turun. Tujuan utama fitur ini sebagai langkah keselamatan, memastikan Kendaraan Bermotor Roda Dua Akansegera siap digas asal standar Di sudah terlipat.

Karenanya pengendara dapat Mengharapkan bahaya yang Bisa Jadi timbul akibat mengendarai Kendaraan Bermotor Roda Dua Di keadaan standar Di belum naik.

Sudah banyak Peristiwa Pidana pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua terlibat kecelakaan akibat lupa menaikkan standar Di. Hal ini menjadi perhatian serius produsen Agar fitur tersebut diciptakan.

Di Di Itu fitur ini juga bisa membuat Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bisa dinyalakan Di anak-anak yang belum memahami cara kerja Kendaraan Bermotor Roda Dua. Sebab Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bisa menyala, maka anak-anak tidak Akansegera bisa menyalakan mesin dan risiko celaka terhindar.

Berdasarkan fungsi itu, mematikan mesin menggunakan standar Di bukan kebiasaan yang tepat sebab tak sesuai peruntukkannya.

Cara mematikan mesin yang dianjurkan Di memutar Kunci kontak atau knop bila Kendaraan Bermotor Roda Dua tersebut sudah menganut keyless.

Ada sejumlah risiko yang harus dihadapi pemilik Kendaraan Bermotor Roda Dua bila kebiasaan mematikan mesin menggunakan standar Di, berikut ulasannya.

Mesin hanya mati, arus tetap menyala

Ketika Anda menurunkan standar Di, maka mesin mati otomatis Tetapi yang perlu Anda pahami adalah sistem kelistrikannya masih aktif. Sebagai contoh, berbagai lampu Kendaraan Bermotor Roda Dua serta spidometer Kendaraan Bermotor Roda Dua masih tetap menyala.

Bikin aki soak

Sebab sistem kelistrikan Di Kendaraan Bermotor Roda Dua tetap aktif, maka hal ini dapat berpengaruh Di penggunaan aki yang lebih boros. Risikonya aki Akansegera lebih cepat soak.

Bila Anda mau menghemat umur pakai aki, menghilangkan kebiasaan mematikan mesin pakai standar Di bisa Karena Itu solusi.

Target pencurian

Di sisi lain, kebiasaan mematikan mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua Di cuma menurunkan standar dapat membuka Kemungkinan menjadi target pencurian.

Hal ini bisa terjadi jika Anda terbiasa mematikan Kendaraan Bermotor Roda Dua menggunakan standar Di, Tetapi lupa memutar Kunci dan membiarkan kuncinya tergantung.

Biasanya, hal ini dilakukan ketika berniat meninggalkan Kendaraan Bermotor Roda Dua Di waktu singkat atau sebentar. Anda Bisa Jadi merasa aman Sebab berniat berhenti Di warung sesaat Sebagai membeli sesuatu.

Ingat, walau sebentar, bukan berarti Kendaraan Bermotor Roda Dua Anda terjamin aman Di pencurian, demikian mengutip situs resmi Suzuki Indonesia.

(ryh/fea)