Insentif Kendaraan Pribadi Elektrifikasi Untuk Redam Lonjakan Harga Migas

Jakarta, CNN Indonesia —

Kepala Pusat Makroekonomi dan Keuangan Institute for Development of Economics and Finance (Indef) MRizal Taufikurahman menilai pemerintah perlu segera mengaktifkan kembali insentif Sepedamotor Listrik (electric vehicle/EV) sebagai langkah Untuk meredam risiko fiskal akibat lonjakan harga Migas dunia.

Rizal Mengungkapkan tanpa stimulus lanjutan, Indonesia Berpeluang kehilangan momentum Untuk mempercepat adopsi Sepedamotor Listrik, terutama Di segmen kelas menengah.

“Risiko perlambatan ini cukup nyata, khususnya Setelahnya insentif fiskal berakhir Di 2025 yang menyebabkan harga Sepedamotor Listrik menjadi lebih mahal dan daya beli Komunitas menyempit,” ujar dia Untuk keterangannya Di Jakarta, mengutip Di, Minggu (5/4).

Rizal menegaskan Ketahanan insentif Untuk Sepedamotor Listrik Akansegera sangat menentukan Prestasi transisi energi Di sektor transportasi, sekaligus menjaga stabilitas fiskal Di Ditengah ketidakpastian Dunia.

Data Menunjukkan sepanjang Januari hingga November 2025, penjualan Sepedamotor Listrik sempat mencapai Di 82 ribu unit, atau setara 11-12 persen Untuk total pasar Kendaraan Pribadi nasional, didorong Dari berbagai insentif Untuk pemerintah.

Tetapi, Di Di yang sama, lanjutnya, ketegangan Hubungan Dunia Di Amerika Serikat, Israel, dan Iran Merangsang harga Migas dunia tetap tinggi dan Malahan bertahan Di atas 100 Matauang Asing AS per barel. Situasi ini Berpeluang Memperbaiki beban Bantuan Fluktuasi Harga energi Untuk APBN.

Rizal menjelaskan alokasi Bantuan Fluktuasi Harga energi Di 2026 diperkirakan mencapai Di Rp210 triliun. Biaya ini sangat sensitif Di pergerakan harga Migas, Di mana setiap kenaikan 1 Matauang Asing AS per barel dapat menambah beban fiskal sebesar Rp6-7 triliun. Artinya, jika harga Migas naik 10 Matauang Asing AS per barel, tambahan beban Bantuan Fluktuasi Harga bisa mencapai Rp60-70 triliun.

Sebab itu, tambahnya, insentif Sepedamotor Listrik tetap dibutuhkan, tidak hanya Untuk menjaga daya beli Komunitas, tetapi juga sebagai strategi jangka menengah Untuk Mengurangi tekanan fiskal dan ketergantungan Di Pembelian Barang Untuk Luar Negeri BBM.

“Untuk simulasi transisi energi, penggantian 1 juta kendaraan konvensional Bersama Sepedamotor Listrik Berpeluang menghemat Di 13 juta barel Migas per tahun. Ini merupakan penghematan yang signifikan dan berdampak langsung Di Kesejajaran energi nasional,” ucapnya.

(Regu/mik)

Add

as a preferred
source on Google