Arti Setiap Kedipan Lampu Kuning Indikator Malafungsi Kendaraan Bermotor Roda Dua Honda

Jakarta, CNN Indonesia —

User sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua injeksi Honda seharusnya tak Foreign lagi Di indikator kuning bergambar mesin Ke panel instrumen. Bila Situasi Kendaraan Bermotor Roda Dua normal indikator ini cuma menyala sebentar Pada Kunci Di posisi ON, tetapi bila berkedip setiap kedipan ternyata ada artinya.

Indikator itu namanya Malfunction Indicator Lamp (MIL), fungsinya sebagai alat komunikasi Kendaraan Bermotor Roda Dua Ke Anda jika ada kerusakan.

Jumlah dan lama kedipan MIL bisa membantu Anda atau mekanik menentukan Pada yang rusak Supaya penanganan dapat dilakukan secara tepat.

Cara kerja MIL

MIL bekerja berdasarkan informasi Di Engine Control Module (ECM). Pada Kunci kontak diputar Di posisi ON maka lampu indikator MIL Akansegera menyala Disekitar 2 detik.

Pada itulah ECM mendeteksi apakah ada kerusakan Ke sistem injeksi Sebelumnya Kendaraan Bermotor Roda Dua digunakan. Jika tidak ada kerusakan lampu MIL Akansegera mati.

Hal Sebagai Gantinya Akansegera terjadi bila ECM menemukan kerusakan atau sesuatu yang tidak normal Ke sistem injeksi. Lampu indikator MIL Akansegera terus menyala hingga Kendaraan Bermotor Roda Dua diperbaiki, sedangkan Ke sistem injeksi PGM-FI Kendaraan Bermotor Roda Dua Honda lama, lampu MIL Akansegera terus berkedip sampai ada penanganan.

Ada dua jenis kedipan MIL. Misalnya kedipan panjang Di 1,3 detik, nilainya 10, sedangkan kedipan pendek yang berlangsung 0.3 detik, nilainya 1.

Sebagai contoh, jika lampu MIL berkedip Di satu kedipan panjang diikuti dua kedipan pendek, maka nilainya adalah 12.

Berikut arti kerusakan Ke setiap kedipan MIL Kendaraan Bermotor Roda Dua Honda seperti dikutip Di situs resmi perusahaan:

1. Nilai Kedip 1-Pendeteksi MAP (Manifold Absolute Pressure)

Nilai kedipan MIL sebanyak 1 Menunjukkan ada kerusakan Ke Pada Pendeteksi MAP (Manifold Absolute Pressure). Kerusakan ini menyebabkan akselerasi Kendaraan Bermotor Roda Dua kurang baik lantaran mesin kurang tenaga Ke putaran atas.

2. Nilai Kedip 7-Pendeteksi EOT (Engine Oil Temperature) atau ECT (Engine Coolant Temperature)

Nilai kedipan MIL sebanyak 7 Menunjukkan gangguan sistem Pendeteksi temperatur Ke mesin, yaitu EOT (Engine Oil Temperature) dan ECT (Engine Coolant Temperature). Inilah yang mengakibatkan mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua cepat panas dan sulit dihidupkan Ke suhu rendah.

3. Nilai Kedip 8-Pendeteksi TP (Throttle Position)

Nilai kedipan MIL sebanyak 8 Menunjukkan masalah Ke Pendeteksi TP (Throttle Position). Biasanya ini disebabkan kontak yang longgar Ke konektor Pendeteksi TP.

Masalah Ke Pendeteksi TP mengakibatkan konsumsi bahan bakar boros, akselerasi tidak baik hingga mesin menjadi sering mati.

4. Nilai Kedip 9-Pendeteksi IAT (Intake Air Temperature)

Nilai kedipan MIL sebanyak 9 menandakan masalah Ke Pada Pendeteksi IAT (Intake Air Temperature). Biasanya disebabkan rangkaian yang tidak berfungsi atau kontak longgar. Ini menyebabkan Kendaraan Bermotor Roda Dua kurang bertenaga Ke putaran menengah.

5. Nilai Kedip 11-Pendeteksi VS (Vehicle Speed)

Nilai kedipan MIL 11 berarti terdapat masalah Ke Pendeteksi VS (Vehicle Speed). Hal ini menyebabkan spidometer dan Idling Stop System (ISS) tidak berfungsi baik.

6. Nilai Kedip 12-System Injector

Nilai kedipan MIL sebesar 12 Menunjukkan masalah Ke sistem injector Kendaraan Bermotor Roda Dua, umumnya terjadi Sebab rangkaian yang tidak berfungsi dan kontak yang longgar.

Masalah ini menyebabkan mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak dapat dihidupkan hingga coil pengapian, pompa bahan bakar dan injector mati.

7. Nilai Kedip 21-Pendeteksi Oksigen (O2)

Nilai kedipan MIL sebanyak 21 menandakan ada masalah Ke Pendeteksi oksigen (O2). Penyebabnya bisa Sebab Pendeteksi O2 rusak atau rangkaian yang tidak berfungsi.

Kerusakan ini biasanya membuat mesin sulit dihidupkan hingga terdapat bunyi letupan Ke Pada knalpot.

8. Nilai Kedip 29-Rangkaian IACV (Idle Air Control Valve)

Nilai kedipan MIL 29 berarti terdapat masalah Ke rangkaian IACV (Idle Air Control Valve) yang disebabkan Pendeteksi atau rangkaian yang tidak berfungsi.

Hal ini dapat menyebabkan sirkulasi udara Di Di mesin terganggu Supaya mesin sulit dihidupkan, putaran stasioner kasar hingga boros bahan bakar.

9. Nilai Kedip 33-Engine Control Module

Nilai kedipan MIL 33 Menunjukkan malafungsi Ke Pada ECM (Engine Control Module). ECM berperan membatasi penggunaan bahan bakar tanpa Mengurangi kinerja mesin.

Apabila komponen ini Merasakan masalah mesin tidak dapat dihidupkan dan sering mati.

10. Nilai Kedip 52-Pendeteksi CKP (Crankshaft Position)

Nilai kedipan MIL 52 menandakan masalah Ke Pendeteksi CKP (Crankshaft Position), yaitu Pendeteksi yang berfungsi Menyediakan sinyal Ke ECU dan ECM Untuk dapat mengatur injeksi secara akurat.

Mesin Akansegera sering mati, putaran stasioner kasar, hingga akselerasi Kendaraan Bermotor Roda Dua kurang Di semua Kecepatanakses jika terdapat kerusakan Ke Pada ini.

11. Nilai Kedip 54-Pendeteksi BAS (Bank Angle Pendeteksi)

Nilai kedipan MIL 54 menandakan terdapat masalah Ke Pendeteksi BAS (Bank Angle Pendeteksi) yang berfungsi mematikan mesin Pada Kendaraan Bermotor Roda Dua terjatuh. Jika tidak segera diperbaiki, maka ketika Kendaraan Bermotor Roda Dua terjatuh mesin Akansegera tetap hidup.

12. Nilai Kedip 67-Front Wheel Speed Pendeteksi (PCX 160)

Nilai kedipan MIL 67 berarti terdapat masalah Ke front wheel speed Pendeteksi. Kode MIL ini hanya ada Ke sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua PCX 160.

Apabila Kendaraan Bermotor Roda Dua Merasakan masalah Ke Pada ini, sebaiknya segera dibawa Di bengkel resmi Honda agar Merasakan penanganan yang tepat.

13. Nilai Kedip 86-Speedometer (PCX 160)

Nilai kedipan MIL sebesar 86 mengindikasikan Kendaraan Bermotor Roda Dua Memperoleh masalah Ke Pada spidometer. Hal ini juga hanya berlaku Ke sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua PCX 160.

14. Nilai Kedip 91-Coil Ignition Primary Circuit Malfunction (PCX 150, ADV 150, PCX 160)

Nilai kedipan MIL sebesar 91 mengindikasikan terdapat masalah Ke Pada coil ignition primary circuit. Kode ini biasanya ditemukan Ke sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua PCX 150, ADV 150 dan PCX 160.

(ray/fea/bac)